一、会议概况
7月30日，中国汽车维修行业协会主办的“汽车职业教育专业内涵建设交流会”第五届会议在山东青岛举行。本次会议安排围绕：汽车职业技能大赛总结、汽车类专业教学资源库建设、专业课程建设与开发、示范校骨干校建设、专业师资培养、教学经验介绍等方面展开研讨。
参加本次会议的有来自全国21个省、市、自治区的360名教育行政人员，其中教育部职成司刘杰处长及中国汽车维修行业协会的领导和专家也出席了交流会并介绍了国内职业教育与行业动态。
大会内容包括：
ü 领导讲话：职业教育、行业发展趋势；
ü 专家对话：职业教育课程改革与发展；职业技能大赛成果转化成专业教学资源；汽车专业课程建设；
ü 大赛总结：汽车运用与维修专业技能大赛点评；
ü 互动展示：现场说课或授课互动；
ü 职业院校部分汽车专业课程与教学模式成果交流。
二、会议总结
1.刘杰处长讲话总结（教育部职成司）
刘杰处长与代表分享了汽车行业发展的关键数据变化，并通过历年数据对比分析了汽车行业未来几年的发展；其次刘杰处长从全国生源下降的形势分析了职业院校未来的发展；最后刘杰处长提出职业教育需要注意和探讨的问题：
（1）高新就业问题；
（2）专业特色服务于区域经济的问题；
（3）实习保险问题；
（4）职业技能大赛导向区域特色专业。
2.孙守仁会长讲话总结（中国汽车维修行业协会）
孙守仁会长首先与代表们分享了中国汽车维修行业发展的数据变化；其次分析了职业院校汽车相关专业开设及发展的数据；最后从大赛暴漏出的教学问题做了总结，肯定专业建设的同时，提出了专业建设与技能岗位对接、教学内容与岗位标准对接、教学过程与生产过程对接的职业教育要求。
3.专家对话总结
在专家对话中，四为专家代表主要针对教学资源库建设和推广与大会代表交流了意见。
汽车运用与维护专业的教学资源库由国家教育部职成司、中国汽车维修行业协会和上海景格汽车科技有限公司联合建设，将汽车维修行业中最基本的理论和实际操作通过图片、动画、视频等多媒体形式按照模块化组成相应的教学资源库，既可以辅助理论教学，又可以充实虚拟实训，为实际操作奠定基础，各基础知识环节通过专家集中分析和反复推敲，由专业媒体制作人员制作，避免了学校重复投资和制作资源库资金欠缺的问题，各学校可根据基本的教学资源库按照自己的教学目标组合资源或另添加自己的资源皆可。
教学资源库建设由素材型向基础知识模块型的转变方便了教育者和学习者更快更清晰的查找到所需资源，是未来教学资源库建设的主流。
4.互动展示总结
大会从360名代表当中推荐了10名代表做说课展示，我很荣幸的成为了其中一员，在全国21个省（市）、自治区和行业专家的面前展示了我院汽车检测与维修技术专业的教学成果，并突出了我院合校更名的信息。
5.职业教育总结（上海教科院杨黎明教授发言感悟）
（1）职业教育课程做什么
不论是德国的双元制、加拿大的CBE，还是美国、新加坡的CDIO，这些都是国际上比较先进的教学模式，但任何一个也不能完美的移植到中国，因为中国人口多，经济发展相对落后，师资的相对数量极为匮乏，因此，不论采用什么样的教学过程，只要最终能够达到要求的目标即可，而现在教育部主推的仍然是文理兼适合的项目教学，随意职业教育课程做的就是项目。
项目教学不是万能的：理论知识偏重的且又是必须的，那么“说中教，听中学”仍然是最好的教学手段，可以通过贴近生活和生产实际激发学生学习的兴趣，另附加典型的一个或两个小的课程设计项目来达到理论结合实际的目的；技能知识偏重的在理论的基础上必须实现项目教学，“做中教，做中学”是做好的教学手段，通过一个个典型的工作任务实现教学的目标。
工作任务不等于项目任务，项目任务来源于工作任务，但还要高于工作任务，项目的难易度由易到难的同时，要注重工作复杂性的练习，即使复杂程度在工作中难以遇到的，教学中也要安排复杂的项目，不仅使学生开阔眼界、锻炼能力，也是针对学生记忆特点的一种教学方法。
（2）职业教育课程怎么做
课程选择有限的目标和能力进行培养，完美的目标与能力仅仅是一种“完美”的预期，应从实际出发，切实的通过课程达到预期教学目的。
现代教学方式变革的三个阶段：
多媒体演示教学→计算机辅助教学（计算机仿真）→计算机辅助学习（资源库与自主学习平台）。
欧美的教育已进入第三阶段，而我国正在进入第二阶段，由于软件开发成本与推广的束缚，我国的职业教育仍然在第一到第二阶段的过度。
最后，希望我院应时的参加全国汽车职业教育年会，了解汽车职业教育的前沿和教学动态的同时，提高我院在全国职业教育中的名誉。
